你想知道南平来舟天气情况和关于南平全年天气情况吗？小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
南平市位于福建省北部，闽、浙、赣三省交界，俗称“闽北”，长期以来是福建省的咽喉。地形以丘陵山地为主，山峰高耸，低山广布，山水相间，具有典型的江南“八山一水一地”特色。山风景区——武夷山就坐落于此，是全国仅有的四处“世界自然与文化遗产”之一，也是福建省母亲河“闽江”的源头。
该市面积263万平方公里，是福建省最大的设区市。现辖2个市辖区、5个县，代管3个县级市。现有常住人口268万人。2020年，南平市地区生产总值20.74万亿元。
南平是福建省最古老的地区之一，“闽”字取自福州、建州的首字母。南平是闽越文化的发祥地，素有“闽州走鲁”、“大南里洞”之称，也是儒、释、道、朱熹文化、茶道的发祥地。他们彼此共存。
“南”地势平坦但不是南方，地处闽北，“南”地势不平而是崎岖！通过2015年的南平平行之旅，朱成将参观您记忆中的南平这座城市。
1孤独的莱州站
莱州火车站位于南平市延平区西南部，始建于1956年，是映厦铁路与丰福铁路交汇分叉处历史悠久的火车站，为厦门特色经济提供通道。南临开发区，东临厦门，与省会福州接壤。由于其特殊的地理位置，莱州火车站是普通铁路时代福建省最大的集中车站，是客流量较大的换乘站。改革开放以来，以江西为主的农民工源源不断地从这里下车，怀着梦想涌向福建沿海地区。
莱州火车站早已成为进出福建省的唯一火车站，被誉为“福建省第一站”，所有经过的火车都必须在此停靠，从南到北的游客都会聚集在这里。莱州镇成为八个乡镇的实体中心，也发展成为重要的中心集市城市。
20世纪80年代到1990年代的十年，是莱州站和莱州镇的辉煌时代，在中心城繁荣的带动下，小镇也吸引了众多旅客，摇身一变成为“不夜城”。大量乘客聚集在车站周围准备出发和换乘火车。小城镇服务业蓬勃发展，餐馆、酒店、自助餐厅等商店林立，不仅有丰富的当地特产，而且很容易获得大城市才能买到的商品.可以。因此，莱州素有“小香港”之称，吃喝玩乐一应俱全。
我于2015年10月来到这里。当时的莱州车站显得十分破旧、冷清。只有少量的客运服务。城里没有太多活动。音乐餐厅和酒吧也所剩无几。它几乎挂在上面。这是铁路事业快速发展的必然结果，莱州火车站已从闽南“唯一”枢纽变成闽南“一”枢纽。社会经济的发展，给全镇带来了繁荣。曾经繁华的经济中心慢慢陷入了沉寂。站在莱州镇的过河桥上，富屯河两岸的山峦逼近，形成了唯一的平坦地带，望着东流的河水，看到了闽铁路，不禁感慨就像它正在运行一样。我们选择这个地点是偶然的，虽然这片土地让我们能够与邻近的城镇分开，发展成为一个中心集镇，但我们最终还是受限于狭长的地形，无法再上一个台阶。做吧。最终它再次陷入衰退。
2016年1月，莱州站停止开行旅客列车，只剩下货运列车在拥挤的车站排队，莱州站恢复平静。
2延坪山游览
从莱州镇向东行驶30公里，到达南平市延平区（——）。如今，可能有人认为延平不再是市中心，但确实，它曾经是南平唯一的城区。2015年10月我去的时候，南平市政府搬迁的决定已经做出一年多了。
当地居民的反应不太好，除了一些老人很有说服力外，很多青壮年都很平静，延平区面积小，河谷地形严重制约发展，很多人认为他做过。再加上南平市幅员辽阔，延平市又处于一个角落，无法将所辖地市有效展开，我也没办法。从保护区到简阳区。
说说当时去延平市的休闲之旅吧。小镇不大。您可以通过几座桥梁和一些石阶探索这座城市。延平是一座山城，唯一利用的平地。行走在延平城区，道路建设、河滨公园以及依山而建的民居建筑，犹如行走在山中。我认为南平是中国东部重庆的一座山城。
前往延平市中心的旅程始于205国道环城路。国道边有一栋名为“名人世家”的大型建筑，社区超市众多，是一个社区型购物中心。沿着马镇支路下行，沿着穿过住宅区的石阶走上走下，这段路偶尔视野开阔，在山腰上可以看到河景。不远处，摩天大楼拔地而起，覆盖了整个住宅区。整个城市。
从马坑支路到天台路的路上，有南平市气象局、法院等复杂设施，法院旁边有一条隧道，叫虎头山隧道。这相当于走下山坡到稍微平坦的路。这条路在山里绕了一圈，没有方向感——北、南、东、西等等，让我想起在重庆市区的山路上盲目开车，没有搀扶真的很难走。地图。许多房屋直接建在山坡上，通过交错的石阶与道路相连。
我来到了巴巴路和内环路的交叉口，路口有南屏博物馆，东南方向有一座很大的建筑叫创世纪。我偶然看到路边有一个公交车站牌。它小巧实用。它看起来不太优雅，但它很好，因为它可以保护你免受日晒雨淋。我想到了城市里的许多公交车站。“高楼拔地而起，维护不善，毕竟还是堆满了垃圾。花点做点大事，做点简单、实用、容易维护的东西。”还不如这样呢。在这里，您会发现虎土岭路，蜿蜒通向南平市第一医院，这也许是南平市最好的医院之一。
从虎土岭路返回，继续沿马坑路沿河步行，直至中山路路口。路口的建筑有点旧，但不高。原来南佩喜欢坐在天台上。楼上和楼外的立面广告太多，显得有些杂乱。人很多，很热闹，当然也感觉很乱。
再往东走，过了路口，就来到一条河，名叫西溪，再往北走一点，就会从北面与涧西河汇合，成为岷江的干流。南面隔江有南北车站，但由于时间匆忙，所以没有去看，有点遗憾。西溪河的这段有些浑浊，不如上游的沙溪河清澈。这被认为是由于过去几天的大雨和山洪暴发冲走了泥沙。如果天气好的话，应该会更透明一些。
任何一个小镇的河边都是非常安静、有自然气息的，南屏的河边也不例外。沿河的小路上挤满了人，有的坐在长凳上休息一会儿，有的像我一样靠在栏杆上欣赏河景。南平市最高的建筑基本都聚集在河两岸，看上去十分繁华。河面并不宽阔，河上桥梁很多，既满足了河景，又不干扰城市。
河堤上有一座凉亭，名叫“薄江楼”，凉亭周围有几块石碑，很好地了解了这座城市过去的历史。沿江堤旁边的路叫中山路，我们沿着沿江堤和中山路向北走。通过一些照片你可以看到这个城市城市建设的一些细节。
沿着河边还可以看到我们刚到的南平市第一人民医院，不过这个角度更气派一些。附近有一个街角公园，介绍了延平古代四贤，号称“延平四贤”。将一座城市的历史融入到城市建设中，将有助于更多的市民了解这座城市的丰富历史。当然，我只知道理学大师朱熹，但不好意思说，旁边还有一块石碑，上面写着朱熹家训，这是南平朱熹文化的强烈体现。
然后我来到了四合广场。起初我以为四合广场的四只鹤就是前面提到的四贤士，后来才知道它们是远古时期的。此地因栖息在樟树上的四只鹤而得名。这个地方叫做Shitsuru。四河广场有一条步行街，叫四河步行街，这里就像是步行天堂，出售蔬菜、农产品，人气很高。
四合广场北侧，马路对面是南屏大剧院。这一带是南平最繁华的地方。河边有几座高楼大厦。非常好而且令人印象深刻。请张贴照片。你可以享受它。
从这些建筑出发，穿过滨江中路向东向河边走去，就会发现一座非常独特的跨河桥——建州桥。如果从桥顶向西看，看到之前的建筑，会有不一样的感觉。虽然建筑不是很高，但由于河流不太宽，所以建筑和河流的比例非常和谐和平衡。
如果你仔细观察，你会看到一座建筑物的屋顶上贴着“南府火炮”的广告。南孚炮台是南平的名企，是南平的骄傲。南风电池是全国著名的电池品牌，可以说是家喻户晓，但目前还不清楚这个品牌是否还保持着昔日在行业中的辉煌地位。
说起南风电池，就不能不说以南风电池为代表的“延平五南产业”。计划经济时代，处于海峡两岸边防最前沿的福建省响应国家要求，在三明山区建设了一大批“小型军火企业”。我们投入大量资金、人力、物力，快速发展南平市工业，以“戈南”为代表的南平市多门类工业体系诞生，南平市工业基础得到强化。它。甚至闽北。南平曾一度成为福建省的工业龙头，一度拥有无与伦比的辉煌。但森林谷地建设三线本来是出于国防安全和后勤建设的角度而选择的，最终不符合经济规律，注定难以为继。之后，市场经济克服了计划的制约，沿海地区迅速发展，“延平五南工业”衰落。
站在建州大桥上向南望去，就会看到一座吊桥，这也是仅供人们通行的，与鹰潭市和赣州市的桥不同，一座是浮桥，南平市的桥是一座浮桥。稍后我们会绕斜拉桥转一圈，请大家过来体验一下。桥北为南平市三江口，前述西溪河、涧溪河在此与闽江干流汇合。
桥不长，走几步就到了河东岸，同样可以记录这一岸的江景建筑风光。然后，我们就到了前面提到的吊桥，虽然我们目测这座桥有点旧了，但是看了这座桥的介绍，才知道这座桥叫九峰山吊桥，建于20世纪80年代初。知道。当你走在桥上的时候，它有点摇晃，但是看看我们之前经过的建州桥。斜拉桥的设计和造型都很独特。
参观完九峰山吊桥，返回东江岸，旁边就是南平市山地公园——九峰山，九峰山在福州，鼓岭山在泉州，九峰山在南平。一切风景秀丽，山城旅游。
九峰山素有“闽江源头第一山”之称，因九峰重叠，高耸于周围群山之巅而得名。山上环境幽静，树木茂盛。理学大师朱熹曾在此讲学，革命时期这里也是红色碉堡。九峰山自然风光和文化遗产十分丰富。如今，九峰山已成为南平市民徒步或晚餐后休闲放松，或登高远眺的好去处。
登上九峰山最初的几座山头，我可以从不同的角度看到整个山城的风景，感觉自己来时走的那条路就在我的脚下。游览了一会儿，我们就下山了。从剑州桥返回河西岸。这时，我看到三江沟人工岛上雕刻着一座雕塑，定睛一看，原来是一座双剑化龙的雕塑，是南平市的地标性雕塑。明白。《双剑化龙》的零公里点就是敏杰。
我现在从建州桥西侧沿着滨江中路向北行驶，从这里我还可以看到“双剑龙”，感受到闽江开始东流的力量。
从滨江中路左转进入胜利街，到达俯瞰延平区的三角形街道公园。
接下来，从胜利街转至鼓楼街、解放路，沿途会看到南平市人民医院、路局等建筑。
解放路西端与一号路交叉口，是一个大环岛。截至2015年，边边81路439号仍为南平市政府财产。当然，2018年搬到了肯阳区，现在只剩下老址了。
由于距离很近，我决定乘坐9路公交车。看公交站台，看到终点站是“南孚汽车站”，于是决定直接坐到终点站体验一下南平的明星公司。到达码头，发现南风公司的厂区面积不是很大，用的是80年代、90年代一样接缝样式的瓷砖。不知道明星企业是否新建了大型现代化工厂。
南府客运站旁边就是南屏南站。我在这里买了去肯阳站的火车，等车不到一个小时，就到了附近的闽江大桥和江边。
我的南平游记前半部分就到此结束了，下次打算先去简阳走一走，然后再返回延平市区继续逛街。
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