长沙今生有月,长沙记今生

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网络红人时刻编辑张星莎刘玉贤陈晓丁陈敏英通讯员邓竹君唐茜长沙报道


12月3日上午,湖南省投资规模最大、单体工程最大的——长沙机场改扩建及综合交通枢纽项目正式开工,现代化T3航站楼随即全网启动。


T3航站楼设计鸟瞰图,命名为“长沙之星”。


31年前,长沙黄花机场正式开通航空运输,当年旅客吞吐量仅为6万人次,但改扩建后,长沙黄花机场旅客吞吐量达到6000万人次,吞吐量预计将增长1000倍。是期待。毫无疑,这座被命名为“长沙之星”的T3航站楼将成为推动长株潭城市群一体化发展、促进湖南对外开放的“明日之星”。


长沙第一个机场最初并不叫“黄花机场”。


达图普机场资料图。


大托铺机场位于长沙南郊湘江沿岸一片相对空旷的高层建筑中,是长沙黄花机场的前身。


“大土铺机场是军民合用机场。1957年至1989年,长沙民航曾驻扎大土铺机场。”20世纪60年代出生的王祥利,在这个机场长大,在长沙黄花机场退休。她亲眼目睹了长沙黄祸。机场的过去和现在。


“2019年我又回到了达图普机场的旧民航航站楼,发现它已经被拆除了。”王祥利回忆,以前的航站楼很小,候机室就像一个大客厅,摆着藤椅。咖啡桌、烟灰缸和沙发上都覆盖着米白色的钩编面料。


此后,湖南经济、文化蓬勃发展。大托铺机场无法起降大型飞机,了民航客货运输的发展。1984年,长沙黄花新机场的报告获得国务院、中央批准。


机场最终选址于当时的长沙县黄花镇,“黄花机场”之名由此而来。


第一代航站楼开业31年,运送旅客6万人次


长沙黄花机场第一代航站楼资料图。


1986年6月,长沙黄花机场工程正式开工。1989年8月29日下午5点,随着一架大型波音757客机准时降落,长沙黄花机场正式启用,随着该机场的建成,湖南省只能起降小型飞机的历史结束了。


黄花机场自通航以来,为推动湖南对外开放、促进交流与沟通、改善投资环境、吸引外资、促进旅游业发挥了重要作用。


当时的长沙黄花机场是第一代航站楼,投资超过13亿元,主要建筑及设施包括2600m跑道、建筑面积6658航站楼、航空站、交通管制大楼、石油仓库、气象雷达基地和机库。


“长沙黄花机场年旅客吞吐量70万人次,包括出发口在内,机场共有5个登机口,可通往北京、上海、广州、香港等城市。”机场负责人介绍。1989年,机场旅客吞吐量为6万人次,短短一年时间,机场旅客吞吐量迅速增至27万人次以上,呈现出突飞猛进的态势。


随着第二代终端的完成,“T1”这个名字诞生了。


2000年,第二代航站楼建立了辐射国内外、连接五大洲的航线网络,“长沙4小时航空经济区”拓展至16个国家和地区的36个城市,奠定了长沙航空的航线网络。从中部地区出发的航班。作为中国至东南亚覆盖范围最广、航班密度最高的区域枢纽,正在为湖南开放型经济发展奠定基础。


长沙机场现有T1、T2航站楼设计容纳旅客量约2000万人次,2019年长沙机场旅客吞吐量达到2691万人次,运力已经饱和。机场改扩建对于满足日益增长的吞吐量、为公众提供更加舒适便捷的航空出行服务至关重要。


2020年11月,国家发展改革委批准长沙机场改扩建工程可行性研究报告,同意实施长沙机场改扩建工程。这意味着湖南省改革开放以来最大的单体投资项目建设即将竣工。


“T3”即将到来“3跑道3航站楼”时代即将到来


T3航站楼科技感十足。


根据规划,长沙机场改扩建工程设计满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨。主要建设内容包括机场工程、空管工程、燃油供应工程、加油站工程,总投资约4302亿元。


其中,机场项目投资额415亿元,在现有第二跑道以东2000m处新建长3600m、宽45m的第三跑道,新建T3航站楼,总层数占地面积50万平方米,建造飞机165架。车站月台上将设置座位。T3航站楼最终规划的整体形状为五指连廊结构,寓意“长沙之星”,其面积是T1和T2航站楼总和的两倍多。


综合交通中心连接地铁、磁浮列车、城际快车、高铁等四种轨道交通、五条线路。近期,该线路将接驳长沙至赣铁路、长沙地铁6号线、长沙磁浮东延线,远期为长沙地铁10号线、城市快线S2线预留。T3航站楼与综合交通中心融为一体,步行5分钟即可轻松换乘各种交通工具。


值得一提的是,T3航站楼计划采用智能化设施,设有自助安检通道、自助登机通道、自助边检通道和自助行李托运设施。灵活切换人工操作,保障旅客顺利通关。大楼将配备经济型、高度自动化的翻转式自动分拣系统和输送线转运系统,提高行李服务效率,机场将全面实施5G智慧应用,提供数字化停机坪巡检、停机坪调度规划、机场服务管理、整体行李管理、监控、宽带安防视频、机器人引导服务等智能系统。


项目建成运营后,长沙机场将形成三条跑道、三个航站楼、东西航站区整体协调运行的区域性综合交通枢纽。长株潭城市群一体化发展,推动湖南对外开放具有重大战略意义。


一、长沙地标大楼?

五一广场


谈起长沙的过去和现在,不能不提到长沙拔地而起的地标建筑。


以城市的发源地五一广场为例,从1990年代的中山商业大厦,到21世纪初5月1路两侧的摩天大楼以及最高的建筑码头,这些从湖南崛起的地标建筑如今,CBD的地面变化,速度给长沙注入了新的活力。


演出日期2023年7月30日


演出地址湖南省长沙市天心区芙蓉中路二段188号长沙贺龙中心


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